男主角托比和小伙伴们应斯塔克工业掌门人霍华德斯塔克邀请,帮其改造反重力车。
在随后的斯塔克博览会上,来自英国的女买家茱莉看上了这辆车,托比凭借自己高超的驾驶技术,把这辆车卖了一个好价钱。
但由于他跟斯塔克在营销方案上存在不同看法,终于矛盾升级到双方不得不用赛车较量一场的地步。
托比的小伙伴在比赛中翻车丧生,托比也含冤入狱。
两年以后,托比出狱,适逢霍华德斯塔克的同行,前哥谭市首富,如今的军火企业OCP的总裁决定组织一场比赛。
获悉仇人有份出赛后,托比也决定参加。
他借来了当年自己参与改造的那辆反重力车,然后开着它一路非常高调的从美国东海岸窜到了西边的加州。
一路上这辆飞车帮他逃过了警察叔叔的追捕,冲破了喜欢乱打手枪的小喽啰的堵截。
这辆车对托比有情有义肝胆相照,与他相依为命同甘共苦,托比一直把它当做亲生骨肉一样教它养它。
最后在开始比赛的前一天车被玩儿坏了。
后来托比另外弄了辆车然后赢了。
---爱上一匹野马,可它在上赛场前被人干翻……这部电影最让人万万没想到的是,在影片大部分时间被大部分人车轱辘一样翻来覆去的念叨,给观众造成一种感觉,仿佛得到了它就能制霸银河系、征服全宇宙、登上人生巅峰的那辆银色野马,居然没有撑到最后的关键比赛开始就被反派手下给用辆垃圾车给撞烂了。
我都已经有点觉得这辆车才是第一主角了,结果最后一场决胜战它却没份参加,真是太浪费感情了。
影片的第一主角托比被设定的有点像是车的附庸了。
虽然对朋友有情有义等优秀品质在他身上也有体现,但这些显然没有做到比以往的电影主角更让人印象深刻。
于是主角剩下的最大的特点就成了开车好,而这一点是一定要跟车结合在一起才能体现出来的。
所以本片的主角的任务就变成了单纯的让车动起来。
《极品飞车》的游戏向来也没什么生动的剧情和人物,而本片的改编方向能明显看出来是偏向于展现原作的,在此基础上,人物塑造方面做到现在这一步也还可以接受。
女主角以及主角的小伙伴们倒是刻画的比主角生动些,大部分笑点都是两个配角Benny和Finn贡献的。
尤其是黑人青年Benny,每次出场都是驾驶不同的飞机,最后连军用的都开出来了,终于把自己搞进监狱去了,实在是花样作死界的一颗新星。
由于被前面的剧情给强化了,最后决赛时天上那架记录实况的直升机,还有警察叔叔用的飞机,看到它们时我第一反应都是,会不会是那货又来了。
把电子游戏里面的华丽场面搬上大银幕对于好莱坞来说难度越来越低了,前几年的《生化危机》系列和《波斯王子》虽然没能成为经典之作,但至少已不像早年那些山寨感浓厚的游戏改编电影一样承受一边倒的差评了。
本片的改编思路有点类似于《生化危机》,着重于游戏场景的还原,仅仅是良好的视觉效果就足可让大部分观众觉得值回票价。
然而从观众对最近几部生化系列电影的热情下降和审美疲劳能看出,《极品飞车》要想一直拍下去,还得有优质的剧本作为支撑,光靠动作场面的堆积是很难长久的抓住观众的心的。
毕竟同样的招数不能对圣斗士使用第二次。
最后提一点小细节,好莱坞电影但凡演到有人因车祸而死,此人一定是没系安全带的。
本片的Pete出事前就有这样一个特写。
而最后大难不死的女主角茱莉,虽然不见得是她的安全带起了多大作用,但还是能看出影片在试图让观众们在潜移默化中建立起‘安全带”和“安全”的联系。
虽然影片整体上表现的飙车这件事其实是不是什么好事,但至少在安全带这样的细节方面还试图把自己的形象稍微矫正一点,体现一点社会责任感。
与之相比,前一阵的《急速天劫》则在戴氧气面罩的细节方面百密一疏了,有点小遗憾。
-今天的《极品飞车》前面都贴了《美国队长2》的Sneak Peak,一开始是队长和猎鹰的相识,两人一起跑步锻炼身体,队长时不时的调戏一下这位后辈(其实他也不是故意的,应该还是出于礼貌,可惜他的体能太异于常人了)。
接下来黑寡妇开车接队长去“约会”,然后就是大家应该都已经看过的那段四分钟的动作戏,就是队长去印度洋上一艘轮船上去解救被困的神盾局特工那一段。
最近因为太期待《美国队长2》,所以各种关于队长的脑洞,除了本片当中不能忽视的钢铁侠爸比之外,同期的《雪国列车》也让我不自觉的想到队长当年带着巴鸡去劫火车抓佐拉博士那一段。
1. 蚱蜢跳的后果绝不是这么轻松在横穿美国的旅程刚开始,托比为了吓唬茱莉亚,在一个小镇里惹了一堆警车追击.然后利用路边的斜坡,跳跃过一个车道而甩掉警车.先不论着地后避震能否支撑强大的冲击力而不断裂.单从车身上坡的时候的姿势,就很难安全着陆,电影中野马侧身上坡.这样的结果是车身在腾空以后会因为惯性而翻转,多半车顶着地.而不是象电影中的没有任何翻转倾斜,轮子着地.2. 油箱盖开口反了这是一个比较创新的细节.为了节约时间,车子边开车边加油.但野马的油箱开口有点问题.电影中野马的油箱盖是前开口,这种设计会导致在油箱盖锁扣失灵的时候油箱盖被风吹开,而无法自动关上.这也是现在的车门为什么都是后开口的原因.3. 旧金山路边停车时,车轮应该是歪的.因为旧金山是的马路坡度比较大.因此要求路边停车时,如果车头向下,车轮要向内侧打,顶住马路牙子.如果车头向上,车轮要向外侧打,车轮后部顶住马路牙子.这样在刹车失灵溜坡的时候,车轮会依靠马路牙子把车停住.否则,车有被拖走的危险.而电影中,在旧金山路边停的车轮子都是直的.4. 时差问题托比被放出来的时候是白天,当天就回到车行,然后立即出发的时候是白天,到达底特律的时候是烈日当头,应该是下午2-3点的时间.谷歌地图显示,纽约到底特律车程为9小时,考虑托比一直在超速.车程可能缩短到6-7小时.那么出发时间应该在上午8-9点左右.不可能再早了,再早托比放出来的时候天还没有亮呢.纽约8-9点出发,45小时以后为纽约的凌晨5-6点,东西部的4小时时差,达到旧金山时间就是半夜1-2点.而电影中到达旧金山酒店车手登记的时候是华灯初上时. 5. 开430万美元的跑车赌67.5万美元?福特野马卖了270万,托比应该得到25%,也就是67.5万.迪诺建议赛车赌一把.赢了托比的25%归迪诺,输了迪诺的75%归托比.而迪诺提供的科尼赛克Agera,市场价是430万美元一辆.三辆就是1290万.稍有擦碰,维修费用远远不止67.5万.何况托比和皮特开了两辆总价860万的跑车人间蒸发,下半辈子就衣食无忧了.迪诺就一点也不担心?6. 开福特野马去参加里昂杯,输定了.电影中野马的极速是378km/h,而最后参加里昂杯的赛车都是超跑.科尼塞克的极速为390km/h.其他如第六元素,P1等超跑,虽说极速大多在350km/h左右.没有野马快,但比赛地点是加州一号公路,弯多.因此很难有长直道给野马加速到极速.而且野马相对超跑过于沉重的车身和高度,使其转弯远没有对手灵活.因此,要感谢迪诺雇了个杀手把托比的野马撞毁.BTW, 这年头做导航员不容易啊.光会写路书还不行,得会开飞机了.
对于广大「速度与激情」系列与保罗·沃克的影迷而言,2013年最悲痛的事莫过于保罗·沃克的不幸去世。
保罗虽不是好莱坞的顶级巨星,然而他温柔阳光的性格和低调随性的为人处世反而让人感到倍加惋惜。
同时,保罗的离世对近年来越做越大、愈发显现大片气质的「速激」系列亦是个沉重的打击。
从第一部开始,他和范·迪塞尔便是这个系列电影赖以生存的两大支柱,一个霸气一个阳光,刚柔并济、相得益彰。
如今失去了一半膀臂,即便不敢说此系列前景黯淡,但至少制片团队势必需要作出相当大的调整和努力。
因此,当今年的《极品飞车》来袭之时,相信很多赛车类型片的拥趸会把更多的关注投向这部作品。
当然这其中也不免挟带着对保罗的缅怀,期望能从此片中获得与「速激」相类似的观影体验。
不过,若是带着这样的心态去看这部电影多半会感到失望,毕竟虽然类型相同,但风格却大相径庭,而且在质量上也有不少瑕疵。
首先,作为同名游戏改编的电影,其侧重点与卖点必然与「速激」不同。
「极品飞车」系列游戏玩得不多,玩过时间最长的应该算是「极品飞车9:最高通缉」,在「赛车竞速」和「车辆拟真」这两大传统特色之外,这款游戏还加入了躲避警察拘捕的元素,同电影里的内容比较类似。
即便如此,与警察之间的冲突也只不过是《极品飞车》中的次要矛盾,和「速激」系列(尤其是后几部)之中占据故事主要矛盾的「犯罪情节」以及「警匪对立」是无法相提并论的。
其次,影片剧情偏弱,戏剧冲突不足,这也基本是所有游戏改编类电影的通病。
除了三两句话就能说完的剧情之外,编剧方面的缺陷还表现在人物的塑造和角色的对白上。
前者也就算了,毕竟是游戏电影,我们也不要求人物丰满立体,然而对白上的幼稚却让人有点难以忍受了,再加上前半段的各种生硬,实在兴味索然。
好在后半截剧情(以赛车为主)的对白功能性进一步降低,一定程度上掩盖了这一弱点。
最后,也是赛车影片最关键的一项看点,那就是飙车。
而这一点也只能说马马虎虎,及格而已。
几个相对比较刺激的段落包括途中加油、峡谷遇险,还有最后的里昂杯对看过「速激」的观众来说毫无G点,基本都是别人玩剩下的东西,与「速激」中的劫车以及拖着金库满街跑的桥段相比简直是弱爆了。
客观地说,《极品飞车》有足够的诚意,而且小粉和多米尼克·库珀的卡司也不差,但是剧本上有欠推敲,飙车及特效方面也没什么新意。
其实回顾「速激」系列,前几集也只是R级小众片,从第四部开始才慢慢着力打磨剧情、塑造人物,并在巨大投入的推动下向大片迈进。
《极品飞车》如果有心出续集,乃至完全取代「速激」系列是不可能的,这是影片的基调和大方向决定的,关键是要有自己的卖点和创新,比如突出赛车性能或者引起一些「极品飞车」铁杆玩家的怀旧情结。
而小粉,或许能够继《绝命毒师》之后,借这个新的系列再火一把。
看毒师时,很喜欢小粉,前几季时有着毛孩子的帅气可爱【后来变成大脸盘子……咳咳,还是很帅气可爱其中对小粉的容貌评价,这一段很经典:一个路边小店的胖胖女营业员,在小粉真诚眼神魅惑光波攻击下买下来一点蓝冰。
随后向妹夫描述小粉:大众脸,有着blue eyes……really really blue eyes…………然后陷入了追忆。
妹夫很不耐烦,“好的他很dreamy……”【啊哈哈+++++++++++++剧透++++++++++++++++++这个梗给我印象颇深,今天看到小粉安慰恐高的女伴时居然用了这个梗实在是好笑:小粉:你看着我的眼睛,我眼睛什么颜色?
女伴:Really blue……小粉:对,我眼睛really blue,比你的要蓝……女伴:诶!
不对!
我眼睛更蓝些!
于是女伴被分神,恐高缓解。
感谢小粉的really really blue eyes!
XD
我看过的赛车电影很少,但还是能感觉出这部的新意,个人感觉有那么一点点文艺包括音乐和一些画面。
当然缺点也有,前半段节奏有点慢整个剧情有点平淡,动作场面稍微少了一点,但是总的来说这部赛车电影我觉得很有意思。
看网上一些国内试映的影评,感觉部分人真的有点水军的嫌疑,什么完爆速激啊,不像速激一样无脑啊,首先速激真的是好系列,除了6有几个地方太假= = (当然6整体还是不错),而且极品和速激我觉得区别很大,所以别无脑黑,明白人看得出。
我只想说,这是我见过赛车中最酷最炫的车,而且你想了解美国高速公司沿途的风景都可以看看。
不知道为什么,每次看保尔的片子,都有点昏昏欲睡的感觉,看毒师就已经是这样了,演技还需改善。
现在的电影不仅是为了票房,更是为了让观众能够坐在电影院里看广告。
广告植入成了商业影片的必备元素,不管是国外的还是国内的,都有这样那样的广告植入。
《变形金刚3》中让我印象最深刻的台词是“让我先喝完舒化奶,再跟你说”。
《爱情呼叫转移》整部影片堪称120分钟的中国移动广告,其中涉及了彩铃、彩信、型号覆盖、GPS定位等中国移动的业务。
从《手机》中的摩托罗拉到《杜拉拉升职记》中的立顿再到《唐山大地震》中那一句:“中国人寿,踏实!”。
今天,在《极品飞车》首映的日子里,我们就来扒一扒那些植入汽车的电影吧:《万能金龟车》植入大众甲壳虫汽车,《铁甲威龙》植入福特Taurus,《古墓丽影2》植入吉普牧马人,《我,机器人》植入奥迪RSQ,《黑衣人2》植入奔驰......。
而这部《极品飞车》更是少不了植入跑车广告。
接下来,就根据上图的顺序我们从上到下,从左到右一一来看看这些豪车的植入式广告吧: 1,福特野马 在1962年,福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。
而在《极品飞车》中男主角驾驶的会飞的汽车就是福特野马。
据了解该车将会在4月12日公开拍卖,所有款项将捐给慈善机构。
2,科尼塞克Agera R 科尼塞克是一家来自瑞典的超级跑车制造商,致力于生产出世界级的跑车。
《极品飞车》中所出现的科尼塞克Agera R的单体底盘仅重70公斤,净车重为1330公斤,在超级跑车领域中它是最轻的。
3,兰博基尼Sesto Elemento 兰博基尼汽车公司是一家意大利的跑车制造商,1963年创立。
早期因经营不善,多次移主,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。
而《极品飞车》中所出现的兰博基尼Sesto Elemento是兰博基尼在2010年巴黎车展上推出的一款概念车型,运用了大量的碳纤维科技,全球不超过10辆,价格定在190250万欧元不等(折合人民币16232135万元)。
4,布加迪威龙Super Sport 布加迪威龙是世界顶级超跑的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万,高性能版本的售价则更是在3500万以上。
其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。
《极品飞车》中的布加迪威龙Super Sport以431km/h的变态数值至今还在吉尼斯纪录上。
至于价格嘛,4.8亿人民币就能拿下了。
5,迈凯轮P1 迈凯轮集团总部位于英国沃金,聚集了先进的高科技公司。
《极品飞车》中的迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。
该车拥有接近1000匹马力,百公里加速仅耗时2.8秒。
该车将搭载3.8L V8双涡轮增压发动机,最大功率814马力,价格折合人民币800万元。
6,GTA斯帕诺 GTA斯帕诺是一部后置引擎、后轮驱动的西班牙超级跑车。
它配备了一台8.3公升机械增压的V10引擎和7前速的手动波箱,0至100公里/时只需2.9秒,售价大约60万欧元(折合人民币513万元)。
7,萨林S7 作为美国生产的第一部超级跑车,萨林S7所有的外观板件都是由碳纤维制成的,不仅质轻且坚固。
它的外观可不只好看而已,在空气动力上的表现也相当优异。
如此优秀的跑车价格确是惊人的低,只要55万美元(折合人民币338万元),这款S7也成为了《极品飞车》中最“便宜”的跑车。
爱好跑车或者对车有浓厚兴趣的影迷可以走进影院来看看这部电影了,不仅可以享受赛车过程中的惊险与刺激,更可以像欣赏车展一样将各种豪车尽收眼底,真可谓是买了一张影票看了电影,也看了比赛,更是看了车展,如果这样想的话,这时的商业电影看起来才有点意思!(文/常有才)
我既不是车迷,也不是原著游戏的“粉丝”,但在看完《极品飞车》之后,心里还是会默默地点个赞。
这类型的电影通常是不需要刻意去设计什么剧情的,简单粗暴带劲儿过瘾就好,片子整个过程干净利落,激发的肾上腺素不多不少刚刚好;那一辆辆极具流线型美感的超跑无疑是大多数男人的梦想,速度与设计的美感相得益彰,连我这个不怎么喜欢车的人都快爱上这种感觉了。
这款游戏总共设有五个关卡,接下来为您介绍游戏攻略。
第一关:第一关属于正常的飚速游戏。
由于是第一关用的车也比较烂,第一名冲过终点线就可以,途中会撞到一位老头的推车,不影响过关。
第二关第二关任务是把福特野马开到230迈。
这关比较简单,没有竞争对手,车也比较好用,在空地三圈内把速度飙到230迈就过关了。
第三关第三关要和大Boss迪诺飚车,过关也不难,因为一直有一位猪一样的队友在帮忙进行神卡位。
关卡末尾,这位队友被大Boss撞飞,并以一个难度系数极高的空中翻腾三周半摔车,可以说这个华丽的死法配得上这款华丽的车。
之后游戏切入剧情画面,我都跳掉了直接打第四关。
第四关第四关任务是在45小时之内从纽约飚车到加州,这关比较长,场景转换比较多,有点公路游戏的意思。
一般抓紧时间都能过关。
第五关辛辛苦苦打完第四关,把车从美国东海岸开到西海岸,就是为了在第五关用到那辆牛逼闪闪的福特野马。
于是,第五关刚开始车就被毁掉了。。。。
接下来只能用回第三关大Boss开的车。
最后一关的任务目标倒不是第一名冲过终点线,而是想尽办法把五个对手的车都弄翻,直接炸掉还有加分。
游戏控制倒是比较简单,前半段只要躲避障碍物保证不撞车就行,四个对手会找几块比较好看的石头自己撞死,没撞死的也会被警察叔叔的小发明KO掉!
几位对手死法之华丽,丝毫不逊于之前那位猪一样队友。。
可以说这款游戏平衡度还是很高的,既有猪一样的队友,又有猪一样的对手。
四个对手翻完车以后就可以打大Boss了,打赢大Boss的方法不是撞翻他,而是勾引他撞你然后闪开,这种怂逼的游戏设定以前还没遇到过。
操作也不难,车开到与大Boss并排一段时间后猛按刹车键,操作好的话,大Boss的车会不慌不忙地撞到边上的障碍物然后翻掉。
这样子就通关了,很简单吧!
对了,第四关还有一个地方一直过不去,我玩了半天实在没有头绪,一气之下把车开下了悬崖,然后就过关了!!!
多么巧妙的游戏设定啊!!
莫名其妙地就被朋友拉进了电影院,莫名其妙地看了一部自己之前完全没有了解的片子,我猜我一定会觉得很无聊,然后事实却并非如此,它让我感动,一部赛车的片子我居然差点感动到落泪。
有人说这是一部纯粹的赛车电影,它从开头到结束都响动着引擎的声音,它很纯,对那些车迷来说,这样的片子肯定是他们所期待的。
然而我并不是一个赛车迷,所以我以一个旁观者的身份更能够看到别的东西,比如说他们兄弟间的那种义气那种不可言说的默契,都令我深深感动。
另外,我很喜欢皮特,看到开头就很喜欢他那种性格,磊落,对喜欢的东西就是纯粹得表现出来,对托比的追崇,对茱莉亚的喜欢,言溢于表。
他曾说的预感很准,经常对着男主说,我预感你一定会赢,我预感你赢得里昂杯的座驾就是它,其实他说这句话的时候我就产生了一种不好的预感,他可能会出意外。
他的笑容太干净了,他没有托比那样老练的处事手段,他是稍带青涩的,他是纯的,非黑即白。
最令我感动的其实是那首歌 roads untraveled , 这是在片尾的时候,男主想起皮特,想起他的那些种种预感,响起了这首歌,我掉泪了,好美,中文歌词句句渗入人心.不要因道路无人过问而哭泣,不要因小路的孤寂而伤心,因为在每个转弯的尽头都有炫目的结束,我知道这是一种更深的痛,忘掉你那破碎的心吧,别让那错误继续,因为你所失去的爱早已不再值得,你会因为你的决定庆幸。
不要因道路无人过问而哭泣,不要因看不到的风景而伤心,愿你的爱永远不会结束,另外…如果你想要个朋友,我身旁的位子永远为你留着。
记得许多年前,那时候的我,对于电脑只是知道c:\+回车,在我的脑海里,这个庞然大物是神秘的,完全不可捉摸的,直到遇到第一个恩师,现在想来,我直到现在都做不到他的层次,能认真的跟一个学生交朋友,能用心的做这个学生认为有意义的事情,哪怕他知道在那个时代有可能是违反常规的,于是,我知道了win系统,知道了95,知道了98,知道了红警,知道了星际,知道了RPG,经典的仙剑,以及--<<极品飞车>>在那个时代,在那个家里有个自行车都是稀罕物的时代,能看到如此多的豪车,对于我,简直是神一样的崇拜,看着恩师驾驶着从未见过的豪车在路上驰骋,心中的激情无以复加,那是我第一次接触<<极品>>这个游戏,这个众多豪车,速度与激情四射的游戏.慢慢的,时间累积,我终面临不得不的成长,也拥有了自己的电脑,自己的时间,自己的游戏,也慢慢发现,这个世界属于自己的时间越来越少了,上有老,下有小的身境也让我一次次的看着天空苦笑,但是,电脑里有几个游戏始终舍不得删掉,包括那个现在看来已经落伍但是依旧被尊为经典的<<极品9>>.自由是什么?是驾驶着让人羡慕的车辆行驶在城市中?是挥霍着无尽的金钱享受虚伪的尊严?是在灯红酒绿声色犬马中沉醉不醒?来吧,让我们宣扬我们的自由,去掉那勒人的领带!解开那笔挺的西装!!脱掉那烦人的内裤!!!哦,对了对了,别忘了那个一直暗恋但是不敢行动的姑娘,这娘们就是欠亲!!!!自由的空气,是如此的清新男主在赢得了尊重的同时,也收获了甜美的爱情,完美的结局,英雄抱得美人归,我们都要想前看不是么?每个时期都有每个时期的故事,故事中的人物也只能在这个故事中才能体现出自身的价值,下一个故事也许就没这么完美了,好好的读现在的故事,记住过去的故事,当你能脱下内裤的时候,你就能开始下一个故事!本来想写影评,结果写了这么多东西,可能这就是这个电影带给我的吧,豪车,美女,故事,以及,我们逝去的激情和青春!
影片超过90%的极高游戏还原度。电影大概出现了10辆超级跑车,尤其是主角的福特野马,这同样也是笔者最爱在游戏中驾驶的。电影中的比赛环境,赛道,车辆,甚至是视角——包括车内第一人称视角,车前保险杆视角,车顶视角和车后视角——都体现了电影导演对于游戏的细致琢磨。
无聊
2014.03.17
演技有点儿烂,但是确实车和速度感很养眼。
看着很爽
对飙车电影还是提不起兴趣。看到出拍片儿时导演一直在告诉自己“我是在拍电影!“,所以就没法儿整场飙车。于是,就又了完全没笑点、没意义、没内涵的对白。文戏没意思,武戏high不起。(P.S.我居然看的imax!滴血啊!那分辨率在imax屏幕上都快看见马赛克啦!)
挺一般的,没有高潮迭起,对车的兴趣麻麻了。
电影前三分之一毫无惊喜可言甚至昏昏欲睡,从出狱开始电影开始走了上坡,剧情,动作都不错,挺抓人心。最后还有点小感动,比想象中好很多。
突然觉得雪国列车好看了
还不错啊,对于我这种对车一无所知的白痴且从没玩过游戏的主儿,没有想象中的枯燥,主角复仇英雄加上配角插科打诨穿插典型的一主两副的迪斯尼动画片配置,配以绝美公路风景,女主的汉子性格很是讨喜。比较好奇里面豪车广告分成如何,全篇植入最多的福特到赛前却歇菜,跑车还得看兰博基尼【中华广场】
估计钱都拿去伺候那几辆豪车了,连个像样的演员也没见着.Pinkman演啥都是Pinkman,这让我很无感.反派的那张脸,真是悲剧...
四星给车速!文戏部分比较垃圾。。男女主角更是丑到爆!要是拍第二部可不可以换人啊。。不要找那么爱哭的男人好吗
在《速度与激情》、《极速风流》面前,《极品飞车》只能算个初中生……有个凌空飞起的主观不错。女主角可爱,男主在她面前像只煮不熟的大番薯。
飙车场面拍的可以,不同视角的代入感很强,几个镜头的3D效果确实惊艳(虽然本片3D很多余)但这让人昏昏欲睡的节奏实在是无法让人接受,说好的快感呢?不过还好尚存几处小惊喜:片头的EA和闪过的几个《警网铁金刚》的镜头。
(就本人而言)全片没有看到男主角身上带有小粉的影子。那么是执迷不悟而乐此不疲的观众太煞笔,还是 Aaron 的演技太牛屄?
听了老半天的引擎轰鸣声,唯一的念头就是几部车还是挺屌的~这种片子本来就不应该在意什么剧情,不应该在意缘何恣意妄为的高富丑可以逍遥法外,只是~只是当靓车嚣张地竖起剪刀门走下来这么个喜感的矮矬穷,太特么煞风景了吧~
开头的赛车剪辑真是混乱,故事白烂,对话简直是PG7
电影院看效果不错~~好想也能在年轻的时候感受一下驾车穿过大漠开往天边的广阔啊~~
卧槽!这垃圾片居然7.6分!什么狗屁情节!就两处笑点,妈的!同为赛车电影,这shit 连速度与激情尾灯都看不到!一星拿好不谢么么哒 @南宁
难道只有我觉得这片其实比《速度与激情》的好几部更不错的吗?