火车司机日记

以前不知道哪里得知的，经常看火车进站或者拍摄火车行进等等状态的照片的人可能是一种火车痴。

不过现在好像是更多地乘坐高铁，那种高科技的子弹头外壳很难想象里面的人在操作驾驶的时候是什么状态，除了从子弹头外面黄黄的污渍可以得知它经历了不少风雨。

这部电影的伊利亚看似尊崇自家的家训不拥抱不亲吻男人，十分地克制，但到后来他为了西蒙卧轨，可谓用重叠的生命创造厚度与长度。

在高铁上很克制地用一包面巾纸看完这部电影，非常满意。

故事讲得真好。

拍摄有一处很惊讶的是在Sima长大的过渡。

它不像其他电影很普通地出个字幕说几年后，而是用一个镜头的过渡，把睡觉的Sima枕头镜头一换就长大了，也没有很刻意去描写Ilija是怎么把Sima留在家里，大家都能看明白他收留了Sima而且他长大了，这个镜头大赞！

非常自然以致于我第一遍看的时候还没察觉出来的那是长大的Sima。

开头分别描写孤儿院的Sima和独自住的Ilija就隐约在想如果能让他收养他就好，但要如何让他收养呢？！

没想到用了自杀这一茬，但更出乎意料的是结局，Ilija想帮Sima结束他的痛苦不再那么战战兢兢担心撞到人的时候就担心导演会让他自己卧轨，更何况他还臆想跟他死去的女朋友生活在一起，好像已经预见了这个悲剧骗了我很多眼泪，但是导演竟然牺牲了那个疯子司机Ljuba来救回他的性命，甚至救回他的心，太爱这个结局。

插一幕关于Ilija和柴油机Dragan因为疯子司机Ljuba让Sima开车然而Sima因为害怕不敢刹车导致撞车甚至跳轨而去打他的时候，我觉得他们太野蛮不应该把这怪罪在他身上，当时觉得他还挺可怜的，明明就是Sima自己的问题他害怕他不敢面对不敢承担，他们应该去教会Sima怎么承担责任和面对而不是怪别人。

但真的，因为这部电影认识到这是个特别伟大的职业，他们得有多大的心理承受能力，撞死朋友的儿子，撞死养大自己的祖母，看着女朋友被撞死，他们都得一一承受。

一开始Ilija因为撞死人接受心理咨询时，他描述当时的场景以及死亡的惨状时那种神情有点兴奋甚至变态的感觉，让我掌握不到这个人的基调，可是其实他是个很不会表达感情，甚至口是心非的人，跟很多中老年人一样，或者说跟很多父母一样。

小时候的Sima很好看，长大有点长残了，但小时候的性格有点偏边缘，长大却开朗健康起来了，爱很重要，教育也很重要，Sima要出门前Ilija像一个父亲教育儿子一样教育他，要让别人先用洗手间，上完洗手间要刷一下，真棒！

突然联想到今天过马路时有个小路口是红灯但很多人都趁着车的间隙过去了，有个父亲要拉着八九岁左右的儿子过去，他儿子说是红灯不能过，父亲可能有点尴尬但还是稍微等了一下，但到了下一个车的间隙他还是拉着儿子闯过红灯了……写于2018.2.9高铁D7501上

伊利亚当了一辈子火车司机，他的爷爷、爸爸也是，而火车司机最大的痛点就是会撞死人，但同时又是无罪的。

伊利亚的火车驾驶室被布置的很温馨，他的生活也井井有条，然而他摆脱不了火车司机这个痛点的诅咒，无罪并不能释放他的痛苦和自责，这些经历使他成为了一个不肯轻易流露自己感情的人，因为他所在意的人总容易离他而去。

伊利亚美丽的妻子死于火车肇事，伊利亚把邻居西达夫妇的儿子视如己出，然而却是他撞死了西达夫妇儿子，撞死人是火车司机没法避免也没的选择的事情。

「我父亲和我撞死过53个人」「40个男人，13个女人」「加上我祖父撞死的有66个」「我们从来没被定罪，因为这根本说不上犯罪」说这话的可没有一个叫李刚的爸爸，也不是什么有背景的深夜飙车爱好者。

而是一位塞尔维亚的老司机。

火车司机。

当地的火车铁轨旁鲜有防护，地形又复杂，因此隧道口、山旁的铁路转弯处都成了事故的高发地点。

加上丧生者中不乏自杀者、酗酒者，因此火车司机生涯中撞死过人不是什么稀奇事。

事实上这位老司机的同事们，人均撞死人的数量在20个左右。

这样沉重的话题却从当事人的口中轻描淡写地说出来，甚至还赋上喜剧的色彩。

「有一颗人头卡在了后视镜上」「只要火车一开动，那颗人头就冲着你眨眼睛」

这就是塞尔维亚今年准备申请奥斯卡最佳外语片的影片《火车司机日记》。

片头就是老司机伊利亚的一起撞击事故，即便紧急刹车，还是将一辆停靠在铁轨上的小型客车撞飞了。

车内的一支乐队被撞得肢体破碎，头颅横飞。

事故发生后，心理医生依照惯例来安抚出事的司机并对试图对他的心理状态做一个评估，看他是否能够继续胜任这一工作。

但听闻老司机的叙述之后，反倒是两位心理医生听不下去了。

距此事不久后，伊利亚在行车途中又遭遇了得知自己被遗弃而试图自杀的孤儿院少年西玛。

好在这次制动效果很好，西玛没有殒命与车轮之下。

终生未娶，膝下无子的伊利亚决定收养这个可怜人儿，他和丧子的邻居、同样也是火车司机德拉甘以及他的妻子茜达共同承担起了抚养西玛的责任。

西玛渐渐长大，也逐步树立了当一个火车司机的理想。

而自己就是火车司机的伊利亚却是坚辞反对，并且告诉他人但凡有选择就不该当个火车司机。

于是伊利亚为西玛找了一份火车调度员的工作，而在实际的工作中他却被支使去洗火车头，同住的那家人对他也很不友好。

在现实的挫败中他又无比渴望起火车司机的那种风光来。

这时他养父的同事留巴提出来要教他开火车，他迟疑了一下就跳上了车。

留巴教了一些基本操作后，就心大地跑车厢睡觉去了，而就是这么巧，出现了西玛搞不掂的故障。

在寻找留巴未果后，他拨通了养父的电话，在养父的逐步指导下，他……吓得跳车了。

养父见他偷偷开火车知道没法阻止儿子，于是主动手把手教他开火车。

而火车司机这个职业的艰辛这才渐渐展开。

倒不是开火车操作有多难，而是在西玛学成出师即将独立驾驶火车的庆祝宴会上，每个他的同事都向他提起了自己撞死人的经历，还提到了一些被撞击事故误伤的同事：这位在行车时遇到了自杀者，自杀者的手臂撞破了前窗的玻璃，手指把这位司机插瞎了。

在交谈中他还得知了一些更可怕的消息，就是火车司机会亲手撞死至亲的诡异传言。

像是隔壁的德拉甘大叔就撞死了亲手养大自己的祖母，而自己的养父则撞死了也视如己出的隔壁家德拉甘的孩子。

而且养父的挚爱达妮卡也是死在火车的车轮之下。

这种种吓坏了西玛，他开始畏惧起撞人这件事来，每到隧道口、山旁的转弯处他就减速，常常因此延误。

不止如此，他还日不能食，夜不能寐，整个人日渐消瘦，养父目睹此景后意识到在儿子的职业生涯中不撞死个人，他就毁了。

本来想花钱雇个自杀者专门死到儿子行驶的路线上的，但人家说了，我反正要死了，死哪不是死，何必大费周章。

最后父亲准备牺牲自己来成全儿子。

父亲横卧在铁轨上，静静地等待死亡，然而儿子驾驶的火车却停在父亲的身后。

原来儿子已经撞死了因为意外车子卡在铁轨上的留巴。

自然是一个皆大欢喜的结局。

大家看来，这自然是个极其荒谬的故事，而且悲伤的故事内核在包裹着一层喜剧外壳。

但是这种戏谑地调侃死亡并没有让生命的重量减轻，传达出的并不是对生命的轻视，反而是一种沉重和无奈。

而火车司机他们也不是刽子手，他们当然心存歉意，他们同时也是受害者：有的因为撞击事故失去了生命，有的落下了残疾。

德拉甘夫妇失去了爱子，德拉甘还失去了祖母，伊利亚则失去了爱人。

他们长久地沉浸在失去亲人的痛苦之中。

火车司机这个职业伴随着伤痛，也就是为什么伊利亚说但凡有选择的人都不会当火车司机。

但片中还是强调了火车司机的职业精神，像伊利亚说的那样“你知道我撞死了多少人，但你知道我救了多少人吗”。

除了生命和职业的主题外，养父与养子之间还构成了一个成长的主题，养子在养父的教导下成为了一个合格尽职的火车司机，而养父也在教导和拯救养子的过程中，走出了对曾经爱人的臆想，坦然接受了新的爱情。

当然整个火车死亡的事件和片尾与自杀者的对话也曝露了很多社会问题，自杀的原因和政府对铁路监管以及自杀的不作为之类的。

内涵丰富之余，这种继承了前南斯拉夫电影遗风的喜剧风格也让我感到惊喜。

像是《爱上列车的狗》、《特别治疗》都是这样笑中带泪的片子。

让人惋惜的是，随着业已成为历史的南斯拉夫，原本已经颇有声色的南斯拉夫电影渐告衰落，回想起《瓦尔特保卫萨拉热窝》、《桥》以及南斯拉夫三部曲等作品时，免不了唏嘘。

而兴极一时的萨格拉布动画学派也已式微。

怎么说呢，希望这些国家都能承继前南斯拉夫那种对艺术的热爱，为世界文艺带来更好的作品吧。

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这是今年塞尔维亚准备申请奥斯卡最佳外语片的候选电影，一部尚属于冷门的好片。

“火车司机命中注定要撞死人”，有点骇人听闻，但这是行业间里代代相传，如同魔咒般的职业宿命，躲不掉。

一群老司机没事干在一起喝酒唠嗑，谈起五花八门的人身事故早已波澜不惊，遇到难忘的还能如数家珍。

几杯黄酒下肚，扳着指头都数不清，死在自己车轮下的到底有多少亡灵冤魂。

从看到死人最初的夜夜噩梦，但后来即使对着人头断肢也面不改色的淡然处之。

凡事都有第一次，冲淡了恐惧，渐渐的再多震惊都会麻木不仁。

这个国家铁道边的伤亡事故司空见惯，原以为没两天就“见红”破咒，可万万没想到，初出茅庐的养子竟然安全行驶了超过六个月，“第一滴血”始终没来。

每天担忧着血淋淋的尸体在何时，何地，何人，以何种方式的到来，这层隔阂障碍突破不了，心理压力越来越大。

曾在车轮前救过他的养父，愿意用自己的老命做祭品，舍身喂虎，再救他一次。

黑色幽默在电影里无处不在：老司机在铁轨上撞死了六个倒霉的吉普赛人，为了测试火车司机在车祸后的心理应激反应，还像模像样的找来两个心理专家来帮他恢复。

结果这两个稚嫩的专家，被他绘声绘色形容的车祸现场吓得腿脚发软，落荒而逃。

对于死亡，他充满了戏谑的调侃；对于遇难者家属，他带着无奈的歉意；对于这份职业，年迈的他早已妥协。

非常喜欢这个外表冰冷严峻，内心温暖细腻的老男人。

他祖上三代都是火车司机，真正的根正苗红，响当当的工人无产阶级。

严肃，刻板，不苟言笑，自从爱人遇难身亡以后，三十年间连一滴眼泪都没有流过的铮铮硬汉。

开口闭口把传统放在嘴边，要儿子善待友人注重礼貌，从来不肯亲吻儿子，不愿意大庭广众的挥手示意。

虽是硬汉，但心中蕴含着脉脉温情，是养子但视为己出。

他深知司机这个行业的艰辛磨难，自己无力改变命运，就希望给孩子多一个选择，力图让他远离这个怪圈。

铁路上正常行驶撞死人，不用负责法律责任，但内心的痛苦和内疚始终是存在的。

撞死的不仅仅是陌生人，几乎每个家庭都有死在铁轨上的至亲。

每天听着一成不变的信号声上班，在这两条铁轨上来回摆渡。

绕轨而居，在汽笛声苏醒，在轨道声入眠。

生于斯，长于斯，死于斯。

车轮在铁轨上刺耳的摩擦声，是他们生活的音符，又是那些亡魂的哀歌。

耳畔回荡着这些声音，心里是不是也百感交集，五味杂陈？

电影带有奇妙的魔幻色彩，像是在描述普通的火车司机的生活，暗地里矛头还指向社会方方面面。

这么频繁的撞死人，不仅仅铁路的安全系统有问题，也映射政府部门的不作为，沿途居民的罔顾法律，包括职工家属自身安全意识异常单薄，闹哄哄一片荒谬下的乱世浮现。

老父和意图自杀的中年男子间的对话，哭笑不得之际，还暗示着社会的世态炎凉，人情冷漠，让人生无可恋。

“一个吻”，在剧中反复的被提起。

只要有一个吻，就能替你送命；只要有一个吻，就死而无憾；只要有一个吻，也许事情就会有新的转机，可到头来都没能如愿。

电影的最后，父子两人的手上握着一大堆准备献给亡灵的鲜花，可为什么不能给活着的心爱的人一个吻呢？

爱可以无声传递，但吻能让心灵更近。

但一切都会过去，一切都会平安，一切都会圆满……上帝并没有说：“你们不会被诱惑，你们不会受分娩之苦，你们不会生病。

”他说的是：“你们不会被打倒。

”这段话我记得实在太清楚，以至于成了我脑中的一把尺子，总用它来量天量地量人心。

看完这部《火车司机日记》，我首先想到的，还是这段话。

我想：我是被这段话教育了。

又想起种田山头火的一句诗：人自深山出，遥遥负茧行。

多么朴实无华的一句诗啊，却直接道出了人生的是其所是。

除了那些本能的东西，我们的人生，是被教育的人生。

所有的生命不能承受之轻和生命不能承受之重，都是被教育的结果。

某种意义上，人生似乎被教育得更方便了。

我变成了我的教育的完成形态，一切都按照写进我大脑中的代码来执行就可以了。

小时候参加某亲戚的葬礼，周围的人都眼含热泪，唯独我哭不出。

我立刻陷入一阵恐慌，害怕自己在旁人眼里是个冷血无情的人，于是灵机一动，偷偷地掩嘴打哈欠，几个哈欠下来，便和大家一起热泪盈眶了。

对此，我并没有感到丝毫羞愧，反倒有些得意。

只在母亲紧紧搂住我，一边给我抹眼泪，一边放声痛哭的刹那，有些过意不去。

现在想来，那时的我还没有懂得悲伤，却已经被教育得学会悲伤；那时的我还没有经历悲伤，却已经在教育中演习悲伤。

等到生命中的那些重大时刻来临，我早已做足万全的准备，准备好真情流露了。

影片中，火车司机伊利亚被教育得多么专情啊！

他的恋人在他眼前丧身车轮，他对她念念不忘三十年。

在西玛想要亲吻他时，他说“托多罗维奇家的男人，从不亲吻彼此，我们就是这样被教育大的”。

在面对红粉知己的深情示爱时，他说“我不是那样的男人”。

再看西玛，他在孤儿院中被“教育”成了一个“弃婴”，所以他想到了自杀（这当然也是教育的结果）。

他被伊利亚教育成了一名火车司机，又被教育说每个火车司机都会撞死人，进而陷入焦虑。

很多时候，人生之所以不那么美好，恰恰是因为教育对人生风险的大量剧透。

于是，人生就变成了一场开卷考试，即使考到了一个很高的分数，也不会有多大的成就感。

我并不是想说伊利亚不好，教育不好，我想说的是，我们的选择，我们的人生并不是偶然的。

教育，如果有什么不好的地方，是它让我们很难对人生的提问给出另一种答案。

而这另一种答案，或许就是人生新的契机。

当我们抱定了某种人生信条，建立了某种为人的方式，我们很可能已经把自己囚禁起来了。

误落尘网中，一去三十年。

三十年虚与委蛇，或者三十年一往情深，或许都有意义，或许都没有意义，其实并不重要。

问题是，我们的幸福如何安放呢？

2017电影节，抢了几张电影票，躺在冷冷的IAMP影院，观看这部电影。

我们都自称“老司机”了，但真正飞跃过荆棘的有几个？

电影给予给观众的不仅仅只是因为列举自己车轮下灵魂的黑色幽默，更是一种生活的态度。

一种南斯拉夫人自嘲似的生命感悟。

先说男主角（我一直认为是老司机没错了），拉扎·里斯托维奇。

电影一开始的时候，一直被他深沉的蓝眼睛和咖啡色尼格子西装所吸引。

1952年出生的他，俨然是制作人，导演，演员，编剧多重角色。

作为一个老戏骨，从上至下，从里到外都是戏。

这种由岁月砌成，浑然自得的气质，确实是“小鲜肉”们所没有的。

查阅资料才得知他个人的舞台经验达到4000多场，超过40多部电影，电视剧作的演出。

有国外网站称他为“天生的演员”。

出生于南斯拉夫殖民家庭的他，常常在著作中表现出异于常人的表演天赋，更难得是他演绎出的精神力量并且有着强大的舞台感染力。

我们在电影里，看到了一个，南斯拉夫男人，一个南斯拉夫的老男人，一个南斯拉夫的老男人作为一个父亲的“深沉与勇敢”。

当然，现在称为塞尔维亚也许更合适，但常年被父亲辈灌输的思想，总让我觉得用南斯拉夫更能体现如此的硬汉形象。

有了这样的演员，故事变得很简单。

却不乏轻松与幽默。

以下文中包含剧透：10岁的孤儿西玛在得知自己是被亲身父母抛弃并装在贩卖香蕉的纸盒后，选择了结束自己年轻的生命。

当然，此刻的他，并不懂生命的含义，只是在孤儿院主任的关怀下，体弱的他有着模糊的“父母”概念，当他遇到有意愿领养自己的“澳大利亚”夫妻时，一脸的无知和漠然就能知道。

火车司机伊利亚，和父辈们一样，在一个由火车司机组成的小部落生活，独自一人，每天对面着轨道，调度电话，和未知到来的死亡。

他经历了很多次的生死，关于他人的生死，甚至朋友和家人，但依然坚守着这份职业。

对他和其他火车司机来说，刹车是他们的分内，但刹车所能控制之外的生死，他们不能抉择。

就像撒旦的意志无法违背。

他们经历了创伤后的重塑，心灵的自我疏导，但太阳升起后，依然伴随着火车汽笛声，开出驶往下一站的火车。

某一天，他们遇到了。

撒旦没有带走小西玛。

也许是因为天生的善良，也许是没有亲人的孤独，硬汉收留了孤儿。

而镜头，也一晃从少年变成青年。

毕业后的西玛想和父亲一样成为火车司机，但一个“老司机”的痛楚又岂是一个毛头小子能懂的。

在毕业典礼前，父亲送给儿子衬衫后，儿子开心得想拥抱他，他却推开：我们家族的男人是不会拥抱的。

一个作为战斗民族的直男宣言。

LOL。

和许多父亲一样，伊利亚不允许儿子从事司机的职业，而且安排了调度的工作。

有意思的是，在送儿子去城里的车上，儿子再次质问父亲为何管教他，并且不是自己亲身父亲时，伊利亚沉默了一秒（注意，这里是真的停顿了），说：我从没说过你是我的儿子。

我相信这一秒是痛的，连观众都是痛的，即使镜头用切换带过了成长的那些年，也没有用更多细节刻画一个父亲对儿子的抚养，但是镜头会说话，光是那个眼神和镜头，让我们看到了无声的爱。

就和现实一样的，爸爸很少说爱我们，但是我们知道。

就够了。

一切最终敌不过儿子遇到危险后的求救，西玛在被不称职的火车司机教授了几招驾驶技巧后，因为紧张无法刹车并且最终跳车而导致火车脱轨。

这一幕，节奏紧张结局反转，也是第一次电影的小高潮。

最终父亲被儿子的意愿妥协，手把手教儿子开火车，这一次，他是认真的，而西玛，却因听其他老司机所说的“你一个月内就会遇到第一起事故”而惴惴不安。

离开家的他如愿成为了司机，也开始酗酒，有了胡渣，但是终日害怕亲手结束他人的生命，他是懦弱的，但也许，也是我们正常人的懦弱。

故事最有趣的一幕，就老人走到铁轨，劝说一位想轻身的人是否能明天来到这里被自己儿子所驾驶的火车轧死，反正死哪里都是死，也不晚这么一天。

大家都笑了，而这人却因为嫌自己的生命太廉价而放弃了自杀念头。

所以，镜头移到了观众们最不想看到的一幕。

伊利亚穿上整齐的西装，和幻想中的爱人告别，带着公文包，和平日一样的沉着出门了，这一次，他打算不再回去，用自己的死拯救儿子的堕落和焦虑，换来他的成长。

听上去荒诞，但在这个故事中，又是那么和谐。

当然，导演是不希望大家在这种情绪中结束这部电影的。

故事的结束，大家都知道了，故事的最后，是西玛在遇到父亲前，偏偏碰到了之前教自己开车而酿成大祸的醉酒司机。

卒。

电影的画面更加明朗了，美丽的塞尔维亚，明亮的火车车厢，父亲和一直喜欢自己的好友开始了新的一段感情生活，而火车头里，是成熟又干练的西玛。

西玛的眼睛，和伊利亚在电影开头时的一样，蓝色，透明。

有很多细节很喜欢，比方火车屋外的花束，精心的养殖是为了祭奠被火车轧过的灵魂；比方父亲在幻想中的旧情人，在他准备出发自杀前说的“你不会回来了”；比方另一对伊利亚的好友夫妇，甚至自己的小孩也死在了伊利亚的火车下，却依然关怀和爱着西玛。

有一种大爱，甚至超越生死，因为有无奈，毕竟，当你恪尽职守还发生了你所不希望的事情，生活还要继续。

逃避才是懦夫。

感谢一个“老司机”的故事，让我们也会想想自己对于生活，对于工作，对于爱的态度。

挺好的一个片子！

更重要的一点，可能全世界也只有南斯拉夫人，敢于以一种戏谑的方式调侃火车司机撞人了。

这欢笑的背后，是心酸。

这个民族的命途有多舛，他们的狂野就有多深。

悲剧将人生的有价值的东西毁灭给人看，喜剧将那无价值的撕破给人看。

这部片子其实是一部完成度很好又比较高级的悲喜剧，电影用喜剧的外壳包裹的其实是关于生死、成长、陌生人之间的感情以及爱情等等这样的人间主题。

很荒诞有趣，就像故事里说，只有在撞死过人之后，火车司机才是真的火车司机。

真的是高级幽默，全程笑不出来。

倒是西玛远行时说的我又不是你的孩子让人有点感伤。

有点《钢的琴》的感觉，但又缺点高潮，不是那种丝丝渗透的平淡，好像电影过半了还没什么实质，孤儿院、毕业、爱情戏好像都可有可无。

男主为什么要演成一个智障，不管怎么看嘴角都像在笑。

要是能升华点让人回味就好了。

伊利亚和爱人的感情也没有着重回忆，女生一席蓝裙确实很漂亮，两人有礼貌的保持距离的望着对方，我盼着能吻一下，还是让人有在对戏的感觉。

「我撞死了六个吉普赛人」「一整支铜管乐队」「我把他们的胳膊和腿都撞掉了」「火车头上全是血」「有一颗人头卡在了后视镜上」「只要火车一开动，那颗人头就冲着你眨眼睛」…「我父亲和我已经撞死了53个人」「40个男人，13个女人」「加上我祖父总共撞死了66个人」「我们也从来没被定过罪，因为我们本来就没有犯罪」…

这个质感粗粒的塞尔维亚申奥电影一开篇就有这么一段。

两个年轻的心理医生在判断撞死人的火车司机是否有PDST，脑洞大的我从未想过火车司机职业生涯中会遇到这样的问题，在他们的职业生涯中平均要撞死20多人，虽然他们是无罪的，但一生要活在愧疚中，无法原谅自己。

电影里火车两次刹车停下，就像是命运的轮回，老司机伊利亚躺在冰冷的铁轨上，因为他深爱他的孩子，想用他的死来克服他的恐惧，也因为这份爱，一开始他不愿那孩子从事这份职业，不想他背负这么沉重的心理负担。

年幼的西玛从孤儿院拖着行李逃了出来，婴儿时期的他被放在一个装香蕉的箱子里丢在孤儿院门口，得知真相的他生无可恋想卧轨自尽，孤独的伊利亚刹车救下了这个无依无靠的孩子最后收养了他。

小小的西玛的愿望就是想成为和伊利亚一样的火车司机，但伊利亚却不希望他从事这份工作，但小家伙却自己跟了师傅去学驾驶火车又弄的一团糟，伊利亚去找那个司机理论，打了他一顿，告诉他西玛就是他的一切。

虽然不善言辞，又那么严肃古板，但这个男人内心却是那么暖那么温柔，爱人早逝，他就孑然一身，直到他重新有了西玛这个家人。

当你越是恐惧，越是要去面对。

经历过就会发现，原来就那么回事儿，很多事情我们无能无力，眼见悲剧的发生却没法去阻止，他们的内心会悲痛，但也仅限于此。

对于伊利亚来说，丹妮卡25年前就已经故去，而他身边也有一个他值得去爱的人。

对于西玛来说，虽然是孤儿，但却有伊利亚这样疼爱他的养父循循善诱。

你只记得我撞死过多少人，但你从未数过我救了多少人？

放不下，执念于此就会愈加痛苦，生活还要继续，无论如何，人生总要向前看的！

没有你的旅途就没有意义，伊利亚在丹妮卡过世后一直浑浑噩噩，直到收养了西玛，而西玛有了伊利亚的陪伴，也迅速成长起来，不再迷失。

男孩成长为男人不是靠教科书上教授的文化，而是需要历练。

年轻司机要成长为老司机也要经历很多磨难。

既然选择了这份职业就要学会淡定的面对突如其来的死亡带来的仓皇和恐惧，你不做这行，也有人要做，怀着对生命的敬畏，对职业的热爱，努力平稳行驶下去才是正经事。

…「我和我的儿子已经撞死了35个人了」「19个男人，16个女人」「如果算上我的爸爸和祖父撞死的，总共是75个人」「我们没有犯罪，但是我们真的很抱歉」