人在犯错了之后,最先想到的是怎么守住最想要的。
是因为错误无法改变,还是错了就意味着失去?
失去曾经的底线,失去未来的光明,失去生存的信念,失去幸福的机会。
唯独剩下支撑自己前进的欲望,凭着一份不想再失去,不想再错的迫切之心,得到一丝挣扎的力量。
突破自我,正视过错,并总可能在余生任何一个独处的时刻里,将自己一再淹没在永远不能挽回的过错中。
像海雾中的船那样,失去对航行而言最重要的方向。
错误就谎言一样,永远不能被完整。
总是有必要撒更多的慌去圆最开始的那个。
这是红梅(女主)在饭店最后的台词。
也是贯穿整个故事的情感主线。
先说一下背景:故事发生在98年,那个时候我们村子就有青年花很多钱偷渡去韩国,十几年都没回来过一次,钱还是寄回家的。
那个青年的老婆是我小学班主任。
那个时候班主任的工资才两三百,而去韩国打工一个月可以挣八九千甚至上万。。。
汉族人去下海经商,在农村的朝鲜族偷渡去韩国是另一个致富途径。
这样有需求就有卖买,偷渡蛇头就运营而生了。
那时我听大人们说,这个过程很惨,要遭很大的罪,身体不好的半路咽了气了,就会被扔进海里,杳无音讯。
风险特别大。
(类似的背景有《黄海》)本片就始于这样的契机,船长眼里船是整个生命,是一切(影片交代了船长自己的生活和家庭。
生活没奔头,老婆又搞外遇,船还即将被卖掉),由于抓不到鱼,船很快被卖掉,船长为了拯救自己的渔船,找到了蛇头拿了定金,做完这活,拿到钱就能卖下船,对船长来说这是唯一的出路。
其他船员有各自的目的。
作业班长-应该是船长的副手,船长下达作业任务,他负责具体执行。
绝对服从是他在剧中的行动动力。
机关室长:这个人年纪最大,但为人善良,最后因自己的所作所为疯掉了,因胡言乱语扬言要把没烧掉的证件拿到警局以慰死者的在天之灵,被船长视为威胁除掉。
两个好色水手,这连个人属于有点儿缺的人,特别是那个最后嚷嚷着要c女人的那个。
男主:男主是这艘船上年龄最小的一个。
单纯但更重要的是单身。
这是与红梅一见钟情的重要原因。
红梅:我觉得本片对人物刻画最深的是红梅,不是船长不是男主。
最后好不容易和男主跳海生还的红梅在沙滩上留下脚印还是离开了,这段有点让人唏嘘,更让人受不了的是结局饭店那场,红梅带着孩子吃拉面,我当时想:这不会是和男主做了之后生的吧如果是,那为啥有两个?
(也是有这个可能)但另外一种可能比较震撼,在机关室男主问红梅,你千辛万苦来韩国干嘛?
红梅答:我来寻我哥哥(这里有个语感问题,韩语里面哥哥有男朋友的意思),男主以为是男朋友紧张的问:是亲哥吗?
女主答:是的。
这个对话让人有些怀疑红梅是不是在有意识的保护自己。
如果仅用身体诱惑是不够的,同船的阿姨就是例子。
需同男主发生真的感情。
这样才能对自己死心塌地,保护自己。
(当然这也是有可能的)我比较倾向前者。
那两个孩子是她和别的男的生的,青阳辣椒那段说明那段爱情存在过,是真挚的。
只是这样想疑点很多,解不开时有点一厢情愿的赶脚。
这部片子在我心目中值7.5分左右。
逊于《黄海》和《共谋者们》。
片子让人想起《共谋者们》,但后者结局更有力量,更震撼。
2001年10月8日,韩国全罗南道丽水海洋警察署在距离丽水所里岛10海里处,查获了韩国籍渔船「泰昌号」,其船长李判根以及其他8名船员因涉嫌运送60名中国籍公民偷渡韩国而遭到逮捕。
另经查实,在60人中,有26名福建偷渡客因船舱密封导致窒息身亡,尸体被韩国船员抛入大海。
这便是当年震惊世界的「1008」偷渡案,也是《海雾》这部影片的原始素材。
在当时这起案件的后续发酵中,更多的情况被一一挖掘了出来。
比如「泰昌号」人员可以从蛇头处拿到3000万韩元(相当于2.5万美元)的报酬;而蛇头在事成之后能够从偷渡者家属那儿得到每人8000美元的费用;26名中国人死亡后,船长曾与蛇头联系,正是蛇头指示船长把死者抛尸大海,而事发后这个吕姓韩籍蛇头已携家属逃亡。
同时,众多赴韩偷渡者的生活状态也得到了媒体的披露,不仅身份不合法,干得也是最脏最累的活儿,没有三五年都还不清国内的欠债,并且一旦被韩国警方遣返就全完了,因此自杀的、离婚的、得精神病的大有人在。
而从中获利的只有蛇头,只要干一票便能赚得盆满钵满。
当然,《海雾》的编导并没有对「偷渡」这一现象做全景式的描述,而是仅仅把视野局限在「前进号」偷渡事件本身,虽然格局不免狭小,但也更利于导演对影片的掌控与把握。
本片导演沈成宝名气不大,却曾参与过奉俊昊名作《杀人回忆》的编剧,而且奉俊昊恰好又担任了本片的监制。
所以从气质上看,《海雾》那略带黑色的犯罪惊悚成分亦颇有奉氏电影的味道。
在这样的体裁局限下,导演势必对影片的各个部分作出取舍。
首先在角色方面,导演将侧重点放在了「前进号」的六名船员上,然而即便如此,角色的塑造也呈平面化,从性格到心理都没用过多的笔墨。
稍有例外的可能就是船长,对其家庭和生活状态做了一点描述,但也点到即止。
妻子的红杏出墙对他而言早已习以为常,因而当「前进号」的损坏令他蒙受了巨大的经济压力乃至会失去这艘赖以寄托的船时,帮助蛇头运送中国偷渡客便成了他唯一的出路,并为其之后的行为动机给出了解释。
其次,影片对于「偷渡」,包括如何运作、对韩国社会带来的隐患、危害等等问题也并无涉及。
导演讨巧地将中国偷渡客设定为朝鲜族人,既省去了语言不通造成的障碍,也给船员东植和偷渡女红梅之间感情的萌动提供了机会。
平心而论,这段感情的发展确实有些牵强和迅猛,不过考虑到之后剧情的风云突变,东植和红梅这两个角色以及他们的感情就显得尤为可爱可贵了。
当影片行至中段,一场浓重的海雾笼罩在「前进号」上空时,奉氏电影的残酷气息终于开始弥漫,故事也一头扎进了R级片的氛围之中。
因躲避海警的登船搜查,偷渡客们被关进了鱼舱,但由于时间过长而全部窒息死亡,除了被东植安顿在轮机室的红梅以外无一幸免。
这场海雾便似人性迷失的催化剂,在对前路迷茫的巨大恐慌中,寄居在「前进号」船员们心底的各种恶意肆意疯长,杀戮、贪婪、色欲,在这艘仿佛密室般被困大海的渔船上合奏出一曲腥风血雨。
这是《海雾》最为出彩的段落,张弛有度,节奏感把握得非常好。
至于东植和红梅最终逃出生天,这种为善良留下火种的设定看似圆满,却显得过于规矩,何况感情因素在东植维护红梅的行为中占了相当大的比重。
若非如此,想必东植也不会单单为了素不相识的偷渡客而同船长以及别的船员以命相搏吧。
或者设想一下更加黑暗的结局——在生死攸关之际,爱情亦变得微不足道,东植为了活下去只得放弃(或杀死)红梅,人性的畸变也许会愈加令人惊心。
回到影片的开头,沈成宝安排了一大段「前进号」船员在渔船上日常生活作息的画面,虽然平淡琐碎,但却充满了伙伴间真挚的友情,谁又想得到在将来会演变成这么一出悲剧?
这一切究竟是各种偶然的因缘际会,还是卑劣的人性使然,每个人心里应该都有各自的答案吧。
《海雾》改编自2007年的一部同名舞台剧,而这部舞台剧也是由2001年一起真实事件改编。
这次事件中,25名中国朝鲜族偷渡客惨死于“泰昌号”的渔船中,尸首被抛弃入大海。
影片时间设定于1998年,正值韩国深陷金融危机,片中多次提到的IMF=International Monetary Fund 即国际货币基金组织。
正是由于IMF的错误决策,导致韩国金融危机的加剧,同时,亦不可否认IMF对韩国经济振兴,摆脱困境所起到的积极作用。
这里将那个年代重新拉回人们视野,也是一方面反省金融危机和IMF对韩国所带来的影响。
船长哲洙是那个时代里无数普通民众中的一员,老婆外遇,事业低迷,除了供人调侃的光辉历史和一艘早已破烂不堪的“前进号”,几乎一无所有。
可以想见,这艘船在他心中地位,用他的话说,就是“船是要写进族谱的”。
而就是因着这种执着坚持,为了维持自己的渔业经营,哲洙不惜铤而走险,秘密私会余老板,走私偷渡客。
这次密会他只带了甲板长,其他船员都被蒙在骨里,直到船出航众人才知道这次是要去偷渡。
事前毫不知情,也没有做好安全措施,检修设备,导致偷渡客集体中毒身亡,船长在整个事件中责无旁贷。
最后渔船沉没,船长也被拖入大海,虽然悲壮,也算是罪有应得了。
如果说偷渡客集体惨死鱼舱中还是意外,那毁尸灭迹绝的决定可以说船长人性已经完全扭曲了,人在抉择善恶的关头的选择最是困难,而一旦做出了选择,之后的就只是顺势而为了,所以之后杀害轮机长也是情理之中了,毕竟自己已经错了,想要掩盖一切只有继续错下去,无法回头,此身已入修罗界,无路可退。
轮机长的死让人扼腕,无可奈何却也是必然,在这个险恶的环境里,船长就是“上帝”,当恶掌控了一切,成为了最强势的那一方,那么轮机长的死也只是对他深深自责的一种解脱。
当然惩恶扬善还是所有电影的主旋律,最后除了男主女主所有的人都死了,随着那艘无法行驶于新世界的旧船,沉入大海,也算是奉俊昊给电影里留下了最后一丝希望。
影片一种现实主义风格,除了床戏和沉船两段剧情,甚少用音乐烘托气氛,只是依靠故事情节推进,导演依靠赤裸裸的视觉冲击,配合阴暗模糊的海雾背景,展现了这种压抑封闭环境下的人性,每个人心底最深处的欲望都表露无遗。
为了掩盖罪行不惜分尸的船长,深深自责愧疚的轮机长,对女人仍然念念不忘的船夫A,推脱责任毫无主见的船夫B,目瞪口呆的新手船夫(也就是我们的男主),以及躲在轮机目睹整个分尸场面的偷渡女。
或害怕或内疚或毫不在乎每个人暗藏心鬼。
可以说这种极限环境下对人性拷问,直指每个人的灵魂,不仅仅是演员,也在拷问每个观众,到底要如何选择?
如果换做是我,我又该如何选择?
我又是否有勇气?
注:刚在海雾吧被删,幸好有先见之明,在发帖后就复制了内容无论影内影外,金允石都应该是boss,当之无愧男衣,海雾明面上的确如此。
从金允石接受偷渡委托后,将定金均分给船员,没有人反对,有犹疑也立刻被到手的金钱迷失了。
在出现事故后,除了甲板长,所有人都退缩了,把所有责任都推到金允石头上,为着自己的念头打着算盘,而非齐心协力度过难关。
而之所以说朴是boss,这本该是剧中6人最弱小的角色却活到了最后,虽然还有个女的,但那只是用身体去利用朴而借力打力得到的结果,推动故事进展演变的人还是朴有天。
从接收偷渡且从海里救回红梅开始,朴的所有目的都是为了这个女人,完全置船员和此次行动的目的于不顾,我们可以说这种农村大龄未婚青年乍一看到有点姿色的小姑娘就把持不住,把自认为好的都给她从而讨好她,利用长辈的疼爱而为所欲为,轮机室是能随便进来的地方?
自己来还不算还带女人来?
我们回想事故前的情节,一种可能是因女人在轮机室的可疑行为导致的。
这且不管,在事故处理中,一开始朴不敢分#尸,而一涉及到那个女人可能被发现,立刻如熟练的屠夫般劈砍。
之后为了女人更是无所不用其极,连杀2人且间杀2人,连明面boss都间接被朴弄死,而金允石在此剧中才仅杀1人,跟黄海中那个霸气boss相比简直弱到渣,且此杀也仅是为了大家考虑,不被泄露秘密。
朴在经历偷渡者事故后完全没有心理阴影,别说大叔那样介于精神病人边缘状态,连其他船员的那种恐慌心理都没那么明显,一心为了把女人送到岸然后双宿双飞,而之后的自相残杀后逃出生天,也没有任何多余的悔恨或者愧疚,在女人跑了后追到首尔老三洞一带搬砖找女人,连奶奶都弃之不顾。
注:刚在海雾吧被删,幸好有先见之明,在发帖后就复制了内容同关于偷渡者的故事,尽管表现形式不一样,但海雾和黄海比较起来,差距明显!
很喜欢这个电影,照例看了很多评论,大家对事件时代背景讨论很清楚,唯独对红梅为什么要走这一让电影提升N个档次的情节解答不清,说说我的解读吧,欢迎大家讨论。
偷渡很凶险,甚至要丢命,对于一个女人还要忍受扎堆在一大群老爷们中间,忍受时不时被揩油或者xx。
敢于走这一条路的2个女人,一个是破罐子破摔见多识广随时准备“献身”的老女人,对于另一个20出头的女孩,敢于选择,单单是贪图舒适或者远去淘金恐怕远远不足以驱动之,那么会有一个原因,为情!
而且她也不是一个单纯到没有心机姑娘(后面她被东植冒死从海中救起后,见到恩人,没有急于感谢,而是选择防备和躲闪也说明这一点)。
仔细看红梅和东植关于偷渡目的的对话,她貌似肯定的回答是找亲哥,听到东植自语后的沉默,显然说明:他对东植撒谎了,为什么撒谎?
可能女人更能懂,女人的阴谋是感性的,她懂得一个单身女人可能唤起一个男人的爱意与呵护,否则更可能换来的是对她身体暴力的索取,要知道她此时还不了解这个“热情”的东植。
直到后来东植的真诚和一如既往的关爱感动了她,目睹同伴被肢解丢入大海后,在恐惧包围下,无助的她投入了东植的怀抱。。。
两人上岸后,她醒来看到恩人未死,但对他终究恩多于情,因为她心中另有他人,她明白是该继续去找那个让她魂牵梦绕的哥哥了,于是毅然选择了离去。
6年后,饭馆重逢。
孩子父亲是谁已然无关紧要,重要的是她已经开始了新的生活。。。
我想说,面对感情,女人的冷静和男人的冲动,这一爱情世界亘古不变的元素在电影里修饰的很饱满。
《海雾》是一部让我看完很难受的片子,大海总是给人那样宽广宁静的感觉,然而海不是美好的化身,它的广博可以接受一切赞美,也可以吞噬一切黑暗。
我不是电影专业的,就不从技术角度评价,只是浅谈一下我对三个主角的看法。
我眼中的女猪脚本就不是什么正面形象,东植舍弃生命救了他,她却对人一直防备。
后来,也许是在另一位女性劝说下,才想通决定攀附东植,以此来获得呆在轮机室的“特权”,安全上岸。
电影尾声部分,她带着自己的孩子,我总是隐隐猜测,她应该是嫁给了她口中的那个“欧巴”。
我一直认为,在一开始她就没有想过会和东植在一起,而不是在经历了那一切之后,才决定放弃的。
东植应该是最悲剧的角色。
在所有船员中的老幺,深得哥哥们的爱护,甚至在切尸体的时候都被保护,不让其参与。
而他呢,却为了一个刚刚认识的女子,亲手杀掉了甲板长。
甲板长虽然是最听船长话的,但是我们不要忘了,在船长要杀那个反抗者的时候,也是甲板长偷偷让东植将其救起的,这样一个人是不可能杀掉红梅。
东植被爱情冲昏了头脑,不仅错手杀掉了甲板长,甚至毁掉了前进号,将自己赖以生存的一切亲手推入深海之中。
他做了这么大的牺牲都是为了守护那份自以为的爱情。
但事实呢,红梅还是离他而去,结婚生子。
东植生活范围是很狭小的,只有奶奶、前进号和那些船员哥哥们,没有见过多少女人,对于女人也不懂分辨,碰见红梅就以为那是一生所爱,甚至不惜放弃一切。
这样的一个缺乏人生阅历的小男孩,他的爱情从一开始就注定是一段悲剧。
船长是很复杂的一个角色。
他有妻子,回到家撞破妻子和别人的奸情却那样平静的反应,只是默默选择他曾深深嫌恶的偷渡换取暴利。
这样一个男人,似乎看破一切,甚至生死。
他会为了维护船员、保护自己的船只和家人而毁尸灭迹,杀掉疯了的轮机长。
船长呈现给我们的一直都是一个冷血的形象,但是相比东植,他做的所有事情都是为了“前进号”,他为了这艘船可以做一切。
所以,在最后,他也选择与船一同沉入海底。
我不禁想到泰坦尼克号的船长,在可以活下来的时候,选择与自己的船共存亡。
也许,对于一个船长来说,相比于各种欲望,他更看重的是陪伴自己多年的船,在常年出海的生活中,船才是他们生活的主题。
他们可以忍受爱人的背叛,忍受朋友的离去,却唯独不能容忍看着船毁在自己的面前。
他似乎总是特别嫌恶女人出现在自己的船上,无论是酒店女招待还是偷渡客,也许他早就预料到自己的船员会因为女人们而失去理智,而他会因为女人失去自己的船。
茫茫的海雾中,有善良的轮机长,有贪财贪色的船员们,也有渴望回家的偷渡客们人性都是复杂的,善恶也都是相对的。
我不愿意用好坏去单纯界定每个角色。
或许爱情是伟大的,但对于一个理智人,他不应具备毁灭一切的力量。
多伦多电影节的最后一天,没有红毯没有女主角和导演,海雾仅仅就像普通的电影一样上演。
影院依然座无虚席,多村人民对电影的热爱可见一斑。
韩国电影大致分为两类。
一类轻松阳光,虽然有失望有泪水结局不一定完美但总算温馨。
比如 阳光姐妹淘,比如奇怪的她。
还有一类,写实黑暗,看完以后整个人都不好很久。
比如杀人回忆,比如熔炉。
而海雾,明显属于后者。
作为一部19禁的电影,大家都做好了色情暴力血腥镜头的准备。
可当船长的斧头砍向偷渡者尸体的时候,我们还是忍不住把头微侧避开这种无法直视的血腥。
拥有一艘破船的中年船长,妻子肆无忌惮的出轨,家庭危机重重的财务,让他选择把运鱼的船用来运偷渡者以换取在金融危机的时代里生存下来的资本。
面对一切变故都冷静果断,甚至在举起斧头砍向尸体的时候都没眨一下眼睛。
当船最终快沉没的时候,船长的眼神从冷酷沉静变得绝望哀伤,他人生赖以生存的这艘船,他不惜举起屠刀砸向同伴只为能够保住的这艘船,最后也只能在海雾中慢慢沉没。
女主角名字叫Hong Mae,跟片名Haemoo 神相似,应该也是一种象征。
东植一开始对红梅关心,应该参杂着很多感情。
一来因为这个突然闯进来的年轻女孩给水手们孤独的海上生活带来很多新鲜和希望,二来她是东植拼命从海上救回来的,他难免有种老子拼了命保护下来的东西更要好好珍惜的态度。
关于目睹了船长杀人后的那场激情戏,我觉得一是这对年轻人想要用这种方式去发泄情绪和舒缓恐惧,也是证明自己仍然存在于这个世界。
同时,对于hong mae来说,身后的东植是她活下去的唯一希望,她只有献身来牢牢抓住这个年轻人的心。
而事实证明她的确是这场船员们自相残杀船毁人亡的导火索。
当Hong Mae 和 Haemoo 一起到了船上,所有人内心的心魔和兽性都被激发,在海雾的掩盖下发起对红梅的进攻。
影片的最后,东植在小饭店又听到了红梅的声音,同时带着的还有两个孩子。
女孩的眼睛一直看着他,带着亲切和笑意。
有人说这是东植和红梅那场激情过后的果实,也有人说红梅根本就是偷渡来跟她Oppa结婚,她对东植说是看她的亲oppa根本就是假的。
红梅点餐的时候特别嘱咐老板要辣酱,在船上,东植对她说过,我们韩国的方便面,要放辣酱才会香。。。。
金允石的船长是神演技,一个眼神一个动作都精准无比。
我从来没看过朴有天的电视剧,只听说他是很多人的男神,但是电影里面只看到一个演员。
韩国戏剧善于塑造完美的男神女神,每个人都精致的不得了,而电影则写实到不行,总是把神们拉下神坛,还原成那个最初的演员。
看电影的时候我一直没搞懂女主角为啥出门偷渡要穿裙子,为了证明你是个女的跟别人不一样?
这片子里面的偷渡者都是来自国内的朝鲜族,所以估计不会在国内上映。
大家保重吧。
晚安
《海雾》有着《黄海》一样的时代背景,且有着后者相似的人性对立。
但《海雾》却不如《黄海》一样有着稳态的故事线及人物表演的强大张力,这与《海雾》整体略小的故事格局有着很大的关系。
韩国电影的强大在于稳健掌控好故事整体调度的同时巧妙的揭示人性点。
《海雾》只做的略有成色,却难当典范。
一张金融危机的大网成为了故事的背景。
影片开头是闲暇的渔夫在破旧的甲板上日常作息,错位的出海季节让生活在社会底层的几位渔夫凄惨落魄,好不容易发现鱼,正准备撒下那卷鲜红色的渔网,却因为新手渔夫的失误导致网破鱼跑,应景了故事窘迫的大背景。
整条故事主线基本都发生在这条破旧的“前进号”上。
这条旧船,从片头落日余晖下荡漾着到片尾海雾中沉入大海,最终没能带领落魄的人群冲出海雾。
而人性的发展线几乎紧扣在故事的主线上,没丝毫跑偏,这是《海雾》最为成功的一点。
金允石扮演的船长有着失败的家庭背景,“前进号”是其全部的精神支柱,但惨淡的收成让其徘徊在失去“前进号”的边缘。
为了带领大家保住“前进号”,最终铤而走险选择了一条如身在雾中的迷途。
当船出海时的那一次挥手后,故事环境将转为狭窄的船体,虽有大海的巨大外框,却有一条看不到边的隔离线。
海雾出现,人性从最初平凡的善为慢慢变质成麻木的恶行。
阴暗、贪念、麻木、残忍,种种的人性毒气都随着浓雾散发开来,每个船夫都代表着不同的人性元素。
《海雾》又让人再次见到撩起大斧头的金允石,依旧是毫无表情的麻木不仁,剁人肉像垛猪肉。
从船长的一声令下,引出几名下手的无知、贪婪、不满。
一段一见钟情的火花迸发导致人性的对立得到升华,人性的主线从之前的一路被切成了两路的时候,结局在一瞬间有了答案——那一束微弱的人性光芒吹散了笼罩在这个压抑阴暗世界上空的海雾,吹响了为爱前进的号角,最终驳岸。
而身为另外一条迷途上的无知客都随船沉入大海。
故事主线的节奏把握的恰好,急缓有度。
后半段高潮戏有些许漏洞。
全片人物过于渲染人性色彩,内心戏却显得很单调,金允石一角便有失很多人物本身的特点。
男女主角上情感戏显得牵强,且人物入戏不足。
相比于《黄海》一黑到底的人性触点,《海雾》则更守规矩的加入了一条善良的分支,却也失色了不少,整片制作手法是前者的套路且中规中矩。
在《海雾》中,没有一个最为原始的黑暗点,黑暗的是那张由时代背景编织成的大网,底层的群体就像被网住的鱼,断了方向,断了希望,垂死挣扎也逃不出网住的命运。
而人性的残酷不见边际,当冲破海雾,那一丝微弱的人性光芒流向真实却也残酷的世界,是永不磨灭的番号,也是一种心灵的希望。
文/牧嘎
思来想去,这观感应如何开头,就像影片该如何开场,才能留下观众。
《海雾》的开场,平淡无奇,从未在海边生活过的我,看到的是身为普通渔夫,做好本职工作,旭日东升、夕阳西下的普通日子。
而这日子中,也会充斥着偶发的惊心动魄,殊不知就会丢掉性命。
前进号上亲如一家的船员们啊,日子是要过的,不过,人更重要。
可是,IMF时代的到来,即使最勤恳靠双手劳作过日子的船员们也显得举步维艰了。
船长面对一直听命于自己的手下,面对偷情的妻子,他选择了他的爱船,只要他竭尽全力就永远不会辜负自己的渔船。
孩子们还要吃饭,船长铤而走险,渔船变成偷渡船。
别人能做,我怎么就不可以?
另外那些船员们呢?
似乎介绍得并不多,只能通过细枝末节去了解。
老幺东植与奶奶相依为命,年龄最大的轮机长逃避债务常年躲在船中,对船长唯命是从的甲板长也有心爱的家人,船员昌武把女人视为生命,船员建国唯利是图。
出海打渔都不顺利,何止偷渡这初次尝试的事呢?
惊心动魄的偷渡开始,即使暴风雨如何猛烈,风雨过后便是彩虹,东植遇到了令他心动的女子红梅,一直被看做孩子一样的他终于在红梅面前展现了成年英勇男性的一面,虽然冒着极大风险,但红梅的一句“谢谢”,足矣让他开心到九霄云外了。
然后就是无以复加地对她好,感觉怎么做都差那么一点,应该这样做就更好了。
可是,这样,就真的好吗?
偷渡客们也不是省油的灯。
抱怨渔船的环境没有大船好,女人利用得天独厚的自身条件想办法给自己谋利,几乎每一个人怀着提高生活质量的梦想踏上奔赴异乡的征途。
这样的征途,却是一去不复返。
船长见到女人上了船,就像踩了狗屎一样现出倒霉相。
但为了任务能够完成,他咬牙忍住。
一切看似尽在掌握,可有着狗鼻子一样的海警嗅出了端倪,却被像恶狼一样的船长吓跑。
临走时还不忘放言:“要起海雾了!
”(不知为何人人翻译版本没有译出来,难道不会韩语的我感觉错了?
)大家能平安回家吗?
偷渡客的意外死亡,浓重的海雾弥漫,死亡的恐惧笼罩在每一个船员的心头。
唯一能够依靠的就是船长的一声令下,可他却发出了砍烂尸体,扔进大海的指令。
他为了保全前进号,不惜让船员再杀一次偷渡客。
砍的砍,偷的偷,也有突然良心发现瞬间的精神崩溃。
混乱只能给自己带来杀身之祸,神经错乱的轮机长就这样被狠心的船长所杀。
难道就像船长想得那么简单,秘密不会再被泄露,真的就可以到此为止了吗?
海雾里依稀尚存一丝阳光的就是那一抹爱情,面对屠戮,给人生存力量的同样也是那一抹爱情。
可当这份力量反作用于他人身上时,却变成了伤害。
东植为了保护红梅,无意杀了甲板长,伤害了曾惺惺相惜的船员,更抛弃了待他亲如家人的船长。
东植爱得炙热,却没有考虑到他人的感受;船长爱船心切,却不曾想维护秩序所付出的代价;甲板长任由船长发号施令不做阻拦;昌武见到女人就拦不住;建国见钱眼开。
而红梅,她倚靠着东植在疯狂的前进号中活了下来,我相信她是爱他的,她给他带来的伤害已足够大,已不允许她再自私下去,离开是最好的选择。
东植能够理解吗?
只要我们与他人有交集,因为趋利避害,不可避免的就会产生自私。
隐藏最深的是打着“我是为你好”的旗号施予他人的“无私”,这恐怕只有等身边的那个人离开,才有可能意识到之前的行为害人又害己。
可这种无畏却又令人动容。
东植抚摸着红梅的脸,一句:“我们一起回家!
”船长独自扛起倒下的船杆,妄图拯救下沉的渔船。
昌武用口水擦掉女人脸上的血迹,保护她的遗荣。
甲板长听命船长,却没有把红梅扔进大海。
最后导演又加了一段,让开放式的结局延续了些许走向。
大家揣测的同时,我更关注的,是曾经清纯的东植,其人生是否被上了重要的一课?
他仍会继续之前大无畏的奉献还是会有所克制?
还是会变得跟其它船员一样?
这是个悲剧,人生何尝不是悲剧呢?
人要生存,可当生存受到威胁时,人的本性显露无疑。
人们自相残杀,问题归咎于社会,而社会又是由人组成… …我们愈发地想挖掘悲剧的始作俑者,妄图避免重蹈覆辙。
但即使刨地三尺,到头来还是个鸡生蛋蛋生鸡的问题。
电影是展现生活的一种艺术形式,不必太纠结。
作为沈导的处女作,花费两年半的时间揣摩剧本,精心挑选的演员在他的细心调教下也没有令观众失望。
不论从任何方面都看得出是一部用心之作。
特别喜欢其中的细节化处理,但因为日常生活段落没有想象得多,导致戏剧冲突中人物性格的突变,使人感觉不适应。
不知电影节上的130分钟版本能否弥补不足,期望有幸能够看到。
最后作为金叔粉的我,首先对金叔再次接拍19禁表示不满(其实他接拍时也不知道电影最后的评级,影片两次送审,目的也想降级),但对他支持好剧本带领好演员表示真心的赞赏。
因为手执斧头让人不禁想起老绵确实如此,可大家更多应该看到的是那个日薄西山却仍在拼命挣扎的姜哲洙船长,令人无限惋惜,又心疼的角色。
ps:翻翻追这部电影的微博记录,竟然多达67页,从去年7月份开始到现在。
虽然电影有其自身的遗憾,但如果你也关注了电影,会被所有的主创人员所感动。
他们是那么的独特,又那么的富有生机,影片的幕后充满了乐趣与感动。
同时我也结交了更多同样喜爱影视的好朋友,我们互通有无,乐在其中。
感谢有你们!
《红梅的游戏:杀与操之歌》
烂片
杀破鸣梁压顶阴霾,紧张感比预想来的早,以雾障目,难掩在己利面前的真面目,其实金允石饰演的船长是个虚无的人物,他者都有明确的性格定位和追求,求心安,贪淫欲,麻木服从,懵懂裂变,而船只皇帝的船长就像仅仅为了还债就如此肆意屠猎显得特别的生硬。也图朴有天,终于忘记他的帅了,作为演员多好
这戏拍得让演员和剧组都吃了不少苦头,观众在阴暗光线中看得也不易。封闭环境放大了对人性的拷问,结局令人唏嘘却也更加真实,同生共死不等于生死与共。初登大屏幕的有天能有这个表现,着实应该表扬。金叔的角色让人一下就想起了《华颐》中的老大,但在此处显然没演过瘾。
跑题了。
很有质感,关乎“沉沦”的最好演绎。
生活所迫的船长与手下的几个船员首次干偷渡,片子演到一半的时候所有人蛇除了一个女的都意外闷死了,然后船员里岁数最小的缺逼男爱上了那个女的,为了那个女的把所有船员都杀了。故事就是这样。所以这片子的主题是:缺逼男值得利用,并且女人心叵测
电影看的还是很沉重的。故事想要表达的还是很清楚,不同人不同立场不同做法吧。就是所有的核心矛盾最后聚焦在要来一发这个事情上,显得有些太性刺激了。除了两个年纪稍大一些的,船员们看到女的就命都不要了,尤其是男主。。。。这是有多饥渴。。。
2星,真实事件改编,改的比较刺激,但是也太离谱了。哈哈。
拍的什么垃圾,各种生拉硬靠,表演也是渣渣,鬼扯,尤其是两艘船靠近,跳船的那一段,真浮夸,烂
终于看完了,本以为会很沉重,没想到中后段开始狗血了,跟预想的很不一样,影片制作倒是很精良,毕竟是5千多万的投资成本而且要做蓄水池摄影棚,还有实景海戏,可见难度有多大,但人物的转变感觉突兀,有可能也是时长剪辑的影响,有些地方感觉也推敲不通,本以为是海上的雪国列车,结果大错特错!
人,可怖。船之于船长和钱之于人性的意义到底是什么。你选择了就无法更改,早已注定,走错的路是无论如何也回不去了。吻戏点赞。
理应是个好故事但最后未免有些尴尬。并没有很好地体现出船长与其他船员的险恶(船长从头到死都只是在为“船”着想),反倒使得男主成了自作多情为了女子而杀害整个船队的人。(想来风之谷也是绝赞)年轻女主的偷渡,也必是为情所累,所以最后不辞而别。
为何我只觉得精虫上脑莫名其妙......
亲欧巴个屁啊!真惨!快比上黄海了!
作为从小在海边长大的我来说,电影一开始熟悉的海腥味就扑面而来,看电影中途一直想起少年派,最后那女的就像那只老虎头都不回的就走了,虽然有些bug但是还是不错看的。结局好心酸ㅠㅠ
希望未来我们拍鲁荣渔也能如此淡定,不急不躁地描述漂浮在海上的人心
前戏太长高潮来的再猛烈也于事无补
情节点处理得比较糟糕,收放不自如,整部影片显得非常沉闷,但朴有天演得十分认真,轮机长的最后一幕也异常精彩
為什麼棒子的電影和電視劇相差那麼大